O sábado em Interlagos mais uma vez coroou Raphael Reis e o CUPRA #77 da equipe W2 Pro GP. O primeiro pole da história da categoria, primeiro pole de 2022 e líder do campeonato liderou sua parte do quali e viu seu convidado Guga Lima fazer o mesmo em sua sessão.
As três primeiras posições do grid da primeira corrida de endurance do TCR South America são ocupadas por carros de três montadoras diferentes. O Honda #26, de Juan Angel Rosso e Ricardo Rosatti parte em segundo lugar, com o Lynk & Co #7, de Fabricio Pezzini e Javier Merlo, saindo em terceiro.
Pela Copa Trophy, a melhor posição no grid é o sexto lugar do Honda #34, da única tripulação binacional da prova, Fabio Casagrande e Mauricio Lambiris.
A prova no domingo tem previsão de uma hora de duração ou 37 voltas, com largada programada para 9h40.
Com recorde de 19 carros e 38 pilotos inscritos, o TCR South America continua mostrando força no Brasil. Neste sábado a categoria recebeu as visitas de Bernie e Fabiana Ecclestone, vice-presidente da FIA para a América do Sul, de Carlos Remohí, presidente da CODASUR, e Giovani Guerra, presidente da CBA.
O QUALI
Passados os primeiros cinco minutos, a liderança entre os convidados era do Honda #34, com Mauricio Lambiris. Ricardo Risatti vinha a seguir com o outro carro da Squadra Martino e Guga Lima era o terceiro com o CUPRA #77. Apenas 0.138s separava o trio.
A dois minutos da bandeirada, Guga Lima avançou para a liderança batendo a marca do Honda de Lambiris por 0.206s. Na volta final os Lynk & Co apareceram com força: Marcelo Ciarrocchi cravou o terceiro tempo com o #33 e Javier Merlo o quarto com o #7. Risatti completou o top5.
A sessão teve os nove primeiros (ou metade do grid) separados por apenas 0.844s.
No quali dedicado aos titulares, Rapha Reis logo tratou de registrar 1:42.127, estabelecendo o tempo de referência no treino, e trouxe o CUPRA para os pits após duas voltas. Pezzini também fez duas voltas apenas, anotando o segundo melhor tempo. Sapag era o terceiro mais veloz, com Lusquiños e Rosso completando o top5 nos Hondas da Crown Racing e Squadra Martino.
A quatro minutos do fim, Rosso melhorou sua marca, ficando a apenas 0.017 de Reis. E os carros que haviam entrado nos pits voltaram à pista para suas tentativas finais.
Reis achou outra volta voadora, com 1:41.779, o melhor tempo de todo o fim de semana. Rosso finalizou a sessão em segundo. Pezzini, Sapag e Pedro Aizza completaram o top5.
Com os tempos combinados, a ordem de largada estabeleceu o CUPRA #77 na pole acompanhado pelo Honda #26 na primeira fila. A segunda fila é da Lynk & Co, encabeçada pelo #7. O Honda #22 da Crown Racing larga em quinto, graças a uma vantagem de apenas 0.075 sobre o Honda #34, da dupla Casagrande/Lambiris, que é o carro mais bem classificado na Copa Trophy.
ORDEM
01. #77 R. REIS/LIMA – W2 PRO GP – CUPRA
02. #26 ROSSO/RISATTI – SQUADRA MARTINO – HONDA CIVIC
03. #7 PEZZINI/MERLO – PMO MOTORSPORT – LYNK & CO
04. #33 SAPAG/CIARROCCHI – PMO MOTORSPORT – LYNK & CO
05. #22 LUSQUIÑOS/GENZ – CROWN RACING – HONDA CIVIC
06. #34 CASAGRANDE/LAMBIRIS-T – SQUADRA MARTINO – HONDA CIVIC
07. #35 AIZZA/SPERAFICO – SCUDERIA CHIARELLI – HYUNDAI ELANTRA
08. #87 FARINA/IANSA – PMO RACING – PEUGEOT 308 TCR
09. #100 OKULOVICH/BESSONE – PMO RACING – PEUGEOT 308 TCR
10. #3 FIGUEIREDO/BASSANI – COBRA RACING TEAM – AUDI RS3
11. #10 BAPTISTA/RAMALHO-T – COBRA RACING TEAM – AUDI RS3
12. #55 BRAGA-ALVES-T – CROWN RACING – HONDA CIVIC
13. #12 E. REIS/PAPAZISSIS – SCUDERIA CHIARELLI – HYUNDAI ELANTRA
14. #60 CASELLA/BALBI – PMO RACING – PEUGEOT 308 TCR
15. #15 MAGLIONE/RAMA-T – PMO RACING – PEUGEOT 308 TCR
16. #37 REISCHL/BASSO-T – COBRA RACING TEAM – AUDI RS3
17. #95 MANTA/FERNANDEZ-T – SQUADRA MARTINO – HONDA CIVIC
18. #373 TEXEIRA/POSSAS – PROP CAR RACING – ALFA ROMEO GIULIETTA
19. #17 FELDMANN/BRAGANTINI – W2 PRO GP – CUPRA
O QUE ELES DISSERAM
“Estamos teniendo un gran fin de semana hasta ahora. El equipo hizo un gran trabajo y Guga aportó mucha experiencia. Conseguimos desarrollar bien el auto y trabajamos para que quede equilibrado para la clasificación y la carrera”.
Raphael Reis
“Minha saída foi boa, confirmou o que fizemos nos treinos. Acho que minha volta poderia ter sido até um pouco melhor porque eu cometi um pequeno erro na curva da Junção. Mas estamos felizes com o resultado, ser o primeiro colocado entre os convidados era o que queríamos.”
Guga Lima
“Sinto que faltou sentir o carro antes do treino, isto nos surpreendeu com um carro nem tão equilibrado para o classificatório. Apesar disso foi um bom resultado, temos uma longa corrida pela frente, vamos pensar em uma boa estratégia para somar bons pontos e tentar vencer a prova.”
Juan Angel Rosso
“Me senti bem no carro, faltou passar o pneu antes, meu primeiro treino com pneu novo foi o quali. Não era o que a gente tinha planejado, mas foi o que aconteceu, a chuva atrapalhou nosso planejamento. Encontrei um carro completamente diferente do que guiei no treino, tivemos que ajustar o carro e conseguir o melhor tempo no quali. Vamos largar de segundo, é uma boa posição para uma corrida longa como a de amanhã”
Ricardo Risatti
“Estavamos andando bem para trás no quali, estava com a confiança abalada. O quali foi muito bom, o Mauricio andou muito bem, o que me deixou muito confiante para o meu classificatório e para a corrida amanhã, vamos brigar pela vitória com certeza.”
Fabio Casagrande
“Foi uma grande classificação, conseguimos o P2 no meu grupo com um grande tempo, agora é entregar o carro para o Fábio e ele completar o quali para garantir a pole na Copa Trophy.”
Mauricio Lambiris
CRONOGRAMA – ETAPA 2 – AUTÓDROMO DE INTERLAGOS
DOMINGO 1° DE MAIO DE 2022
09:25 Corrida Endurance – Abertura de boxes
09:33 Corrida Endurance – Fechamento de boxes
09:35 Corrida Endurance – Placa de 5 minutos
09:38 Corrida Endurance – Volta de apresentação
09:40 Corrida Endurance – Largada/37 voltas ou 60 minutos
10:40 Corrida Endurance – Final
10:50 Corrida Endurance – Pódio
TV – TCR SOUTH AMERICA – ETAPA 2
DOMINGO 1° DE MAIO DE 2022
9:30 – 11:00 TyC Sports Play (Argentina), VTV Plus (Uruguai), ESPN 3 (Brasil) e TCR TV (região).
