Piloto Shell termina a primeira corrida em quarto e a segunda em oitavo e segue escalada na pontuação
Ricardo Zonta teve um saldo altamente positivo na conturbada sétima etapa da Stock Car. A jornada que abriu a segunda metade da temporada foi marcada por intervenções do carro de segurança e encerrada com bandeira vermelha no Anel Externo de Goiânia. Nesse cenário, o piloto Shell foi um dos maiores pontuadores da etapa, com 32 tentos.
Ele agora avançou de quinto para terceiro na tabela de classificação e está a apenas 11 tentos do líder.
A próxima etapa da Stock Car acontece no Velopark, nos dias 16 e 17 de setembro.
A corrida
Zonta largou em quinto, por dentro na fila 3. Ele sustentou a posição, apesar de ter sido espremido por Thiago Camilo. Na volta 3, com o botão de ultrapassagem, atacou Gabriel Casagrande no fim da reta. Mas o conterrâneo fechou a porta com hostilidade, e os carros chegaram a resvalar.
A janela de paradas obrigatórias foi aberta na volta 6, com o líder inaugurando as paradas. Zonta então avançou para quarto. Na volta 8 ele assumiu a primeira posição.
Ele entrou nos pits no giro seguinte, retornando na mesma posição que tinha no pelotão antes das paradas.
Na volta 18, Zonta abriu ataque sobre Lucas Foresti, em batalha válida pela sexta posição. Àquela altura, os três primeiros ainda não haviam parado.
Na volta 23 novamente Zonta atacou Foresti, mas ficou sem a melhor trajetória para a tomada da curva. Os competidores todos haviam feito suas paradas, e o piloto Shell aparecia em quarto a menos de 10 minutos da bandeirada.
O ritmo dos ponteiros era muito parecido, dificultando novos ataques na parte final da corrida. Zonta recebeu a bandeirada em quarto, o que valeu o sétimo lugar no grid para a corrida 2.
A segunda corrida teve uma largada complicada no meio do pelotão, com acidente envolvendo seis carros. Zonta passou ileso e era sexto quando o safety-car foi acionado.
A relargada veio com 21 minutos de prova restando e ao término da volta da bandeira verde foi aberta a janela de pits. Zonta logo avançou para quarto lugar.
Ele entrou no box da equipe Shell-RCM na abertura da volta 10, regressando à pista em 17º lugar.
A dez minutos da bandeirada, apenas Gianluca Petecof ainda não havia parado. Zonta vinha em décimo, em um pelotão compacto que envolvia cinco carros trocando posição a cada reta.
Na volta 22, outra forte pancada no pelotão onde estava Zonta interrompeu a prova mais uma vez. Com reflexo exemplar, Zonta evitou o entrevero passando por fora da pista e era oitavo quando o carro de segurança retornou à pista.
Campeonato (top10)
1. Daniel Serra 179 pontos
2. Gabriel Casagrande 171
3. Ricardo Zonta 168
4. Thiago Camilo 168
5. Rubens Barrichello 165
6. Rafael Suzuki 159
7. Cesar Ramos 153
8. Felipe Baptista 127
9. Gianluca Petecof 125
10. Nelson Piquet Jr 124
O que ele disse:
“É uma pena porque na primeira corrida a gente tinha carro para brigar pelo pódio, talvez segundo ou terceiro. Mas faltava um pouquinho de reta. A gente vinha no vácuo e ele conseguia abrir mesmo comigo no vácuo. Temos que investigar por que perdíamos um pouco de reta, mas estou muito feliz pela pontuação e por ter terminado bem as duas corridas. É uma corrida de muita batida, e não só pelo Anel Externo, mas a verdade é que estão acontecendo muitas batidas na Stock Car. Hoje com um acidente no meio da reta inclusive. Para o campeonato foi positivo, marcamos 32 pontos e os concorrentes diretos pontuaram menos. Assim caiu nossa diferença para o líder e poderemos ir mais para frente nessa segunda metade do ano”
Ricardo Zonta
Sobre a Raízen
Com o propósito de redefinir o futuro da energia a partir de um amplo portfólio de soluções renováveis, a Raízen possui um modelo de atuação único e irreplicável, sendo protagonista em todos os setores em que atua e liderando a transição energética do País. Ao promover impacto positivo a todos os seus stakeholders, a empresa tem como compromisso produzir hoje a energia do futuro, por meio do crescimento sustentável lucrativo do negócio, orientada por metas factíveis, sólidas e alinhadas ao seu propósito.
Por meio de tecnologias avançadas e proprietárias, a Raízen tem ampliado seu portfólio de renováveis, como o etanol de segunda geração (E2G), o biogás, biometano e a bioeletricidade de fontes 100% limpas. Desde sua formação, a Raízen já evitou 30 milhões de toneladas de CO2 e tem como objetivo ampliar o potencial de descarbonização por meio de seus produtos para mais de 10 milhões de toneladas de CO2 evitados por ano. Ainda, a empresa tem como um de seus objetivos, ser o melhor parceiro na descarbonização, por isso, assumiu a meta de ter 80% do EBITDA de negócios e fontes renováveis até 2030.
Com um time de cerca de 40 mil funcionários, opera 35 parques de bioenergia, com capacidade instalada para moagem de 105 milhões de toneladas de cana com cerca de 1,3 milhão de hectares de áreas agrícolas cultivadas com tecnologia de ponta e colheita totalmente mecanizada. Na safra 21´22, produziu 3,5 bilhões de litros de etanol, 6,2 milhões de toneladas de açúcar e 2,9 TWh de bioenergia produzida a partir da biomassa da cana.
Por meio de uma rede de mais de 8 mil postos revendedores que estampam a marca Shell no Brasil, na Argentina e no Paraguai, atende milhões de consumidores diariamente em suas jornadas, oferecendo desde os exclusivos combustíveis da família Shell V-Power até praticidade e benefícios na hora do pagamento com o aplicativo Shell Box. Pelo Grupo Nós (Joint venture com a FEMSA Comercio), atua no varejo de conveniência e proximidade com mais de 1.400 lojas Shell Select e com os mercados OXXO. Na safra 21´22 comercializou 34 bilhões de litros de combustíveis por meio de sua infraestrutura que conta com mais de 70 terminais de distribuição pelo país, com presença em 19 portos e 70 bases de abastecimento em aeroportos.
Está entre as maiores empresas do Brasil. Na safra 21’22, a Raízen apresentou uma receita líquida de R$ 196 bilhões, gerando emprego e renda, dinamizando a economia e promovendo impacto social positivo por meio de inúmeras ações, com destaque para a Fundação Raízen, instituição sem fins lucrativos que há 20 anos atua na educação de crianças e jovens em situação de vulnerabilidade social.Projeto Time KGV – Stock Car – Ano 2, aprovado na Lei Federal de Incentivo ao Esporte e registrado junto ao Ministério da Cidadania (Secretária Especial do Esporte) sob o número de processo 71000.052566/2021-06
