Rodada de abertura será a reinauguração do Kartódromo Aldeia da Serra, que reasfaltou a pista e teve suas instalações repintadas
Porta de entrada para o kartismo no Estado de São Paulo, a V11 Aldeia Cup de Kart está prestes a dar início em sua quarta temporada de sucesso. E no próximo dia 25 de fevereiro, no Kartódromo Aldeia da Serra, em Barueri (SP), a competição terá a disputa da primeira de suas nove etapas programadas para 2024 em uma festa de reinauguração do complexo, que teve sua pista total e recentemente reasfaltada e suas instalações repintadas.
“Será a quarta temporada de um campeonato que vem crescendo ano a ano, sempre focado em entregar um evento com qualidade, bons grids, boa organização e com boa relação custo x benefício”, destaca Vinícius Escarlate, promotor da competição e proprietário da equipe V11 Kart. “A V11 Aldeia Cup é uma excelente opção para iniciar a carreira no kart, pois mistura iniciantes com muitos renomados, que aceleram o desenvolvimento de um piloto”, continua.
Comprovando o quanto a V11 Aldeia Cup vem sendo fundamental no início da carreira de um kartista, a 1ª etapa da Copa São Paulo Light, disputada no início de fevereiro, teve 82 pilotos que já participaram do campeonato. E destes, 49 pilotos que começaram a competir em Aldeia da Serra, seja na própria V11 ou na antiga Copa Aldeia, dentre eles Giulliano Forcolin, tricampeão do Light e campeão da Copa do Brasil; Rodrigo Anzanello, bicampeão do Light; João Milan, campeão Brasileiro; e o próprio Vinicius Escarlate, bicampeão do Light e campeão nacional.
Além deles, em pelo menos uma de suas edições a V11 Aldeia Cup teve a participação de campeões como Murilo Fiore, Paulo Sant’Anna, Lucas Ferreira, Pedro Piquet, Pedro Lopes, Paulo Willemann Filho, Munir Aboissa, João Alécio, Alan Synthes, Heitor Dall´Agnol, Gabriel Fernandes, Gustavo Kalinowski, Kaio Dias, Raphael Gebara, Theo Salomão e Gabriel Gomez, dentre outros.
Nos últimos anos, diversos novos pilotos foram revelados na V11 Aldeia Cup e são destaques nacionais, tais como Guilherme Bittencourt, João Pedro Souza, Augusto Sangalli, Eduardo Pagliaro, Lucca Menossi, Thiago Miranda, Bruno Souza e Eduardo Perez.
COMO SERÁ A 4ª EDIÇÃO DA V11 ALDEIA CUP – O campeonato será dividido em dois turnos, o primeiro composto pelas etapas de 1 a 4 e o segundo com as etapas 5 até 8, ambos com um descarte. A 9ª e última etapa será a Super Final e as três fases terão pontuação distinta e crescente entre si.
As categorias em disputa serão as mesmas do ano passado – Mirim, Cadete, F4 Júnior, F4 Graduados, F4 Sênior, F4 Super Sênior, Shifter, Shifter Super Sênior –, acrescidas das divisões Rookie ou Light. Na divisão Rookie, que estará presente na Mirim, Cadete, F4 Júnior, F4 Graduados e F4 Sênior, o piloto poderá ter disputado apenas três corridas em um mesmo campeonato nos últimos dois anos, além de não ter participado de campeonatos nacionais. No caso da Light, para a F4 Graduados e F4 Sênior, o piloto poderá ter apenas dois anos de experiência em competições, estar inativo há cinco anos ou ter sido Rookie em 2023.
“Vamos incentivar também a participação das categorias Mini 2T e Parilla, que participarão da V11 Aldeia Cup nas etapas 4, 5 e 9”, salienta Vinícius Escarlate.
Os pneus poderão ser novos ou usados, mas todo jogo de pneus colocado em uma etapa ímpar deve ser o mesmo utilizado em uma etapa par. “Podem ser utilizados pneus novos nas etapas 1, 3, 5, 7 e 9”, esclarece o promotor.
Em 2024 os motores serão fornecidos pela RBC Motorsport em sistema de locação e sorteio, que será feito de forma on-line no sábado à tarde, buscando agilizar o procedimento e facilitar o trabalho das equipes.
“Vamos implantar várias melhorias em relação ao ano passado e uma delas é o formulário de inscrição, também on-line para ajudar no planejamento do evento e evitar as filas na secretaria”, aponta Escarlate. “Além disso, teremos uma balança com rampa, que agilizará o processo de pesagem e, por consequência, o ‘giro’ das sessões de pista, gerando menor esforço aos mecânicos e menor chance de atrasos”, completa.
Os valores de inscrição por etapa foram estabelecidos em R$ 1200,00 (categorias F4), R$ 1075,00 (Mirim e Cadete) e R$ 750,00 (Shifter), com a locação de motores incluída na F4, Mirim e Cadete. “Nosso cliente parceiro merece uma condição diferente e por isso na próxima semana pretendemos divulgar pacotes de fidelidade para o campeonato completo”, avisa Vinícius Escarlate. “E na próxima semana vamos divulgar também os valores de inscrição para a Parilla e a Mini 2T”, continua.
V11 CHALLENGE – Evento de final de ano composto pelas 6 Horas e pelos 50 Quilômetros de Cadete, o V11 Challenge será disputado no dia 15 de dezembro, um domingo, logo pós a final da Copa São Paulo Light. Os campeões de cada categoria na V11 Aldeia Cup conquistam 1/3 da taxa de inscrição na V11 Challenge, em ambas as provas.
Confira o calendário:
1ª etapa – 25 de fevereiro
2ª etapa – 10 de março
3ª etapa – 14 de abril
4ª etapa – 19 de maio
5ª etapa – 16 de junho
6ª etapa – 7 de julho
7ª etapa – 4 de agosto
8ª etapa – 20 de outubro
9ª etapa – 24 de novembro
V11 Challenge – 15 de dezembro
KG COM Assessoria de Comunicação – Erno Drehmer (MTb/RS 14.706)
