Dupla feminina da MSL Motorsports supera primeira etapa do SARR 2024

Primeira etapa positiva para pilotos e navegadores brasileiros da MSL Motorsports no SARR Series FIMLA 2024. Os primeiros quilômetros cronometrados no deserto argentino serviram de aquecimento e foram percorridos nos arredores de San Juan. Os representantes do país na categoria UTV, Gunter Hinkelmann / Luís Felipe Eckel (#213/T3.1) marcaram a quinta posição e as estreantes Raquel Stein / Moara Sacilotti (#290/T3.3) utilizaram a prova para verificar o entrosamento para as quatro disputas mais longas.

Para Raquel Stein o objetivo é de concluir sem pensar em resultados, com foco no entrosamento. “Quero que consigamos nos divertir nos trechos que iremos explorar em solo argentino. Esta é a minha primeira experiência no deserto e em uma prova tão longa e desafiadora como é o SARR. Não estou criando muita expectativa de resultados, quero aprender e aproveitar o máximo nesse tipo de terreno. Tenho como navegadora a Moara, uma atleta que sempre me inspirou a competir de motos, somos duas pilotas de moto”, contou.

Para Moara Sacilotti tudo também é muito novo. “Pilotar uma moto de rally faz com que você tome decisões muito importantes em frações de segundo. Já aqui no SARR a bordo do UTV, as minhas decisões vão nos levar para o caminho certo ou errado, eu não estou no comando. Então, me sinto um pouco passageira, mas tenho certeza que essa dupla vai dar muito certo”, completou.

Pura adrenalina e superação!  Entre curvas desafiadoras, terrenos imprevisíveis e muita estratégia, o time mostrou garra e determinação em cada quilômetro. “Carro novo, com set up do ex-piloto, promovendo uma insegurança hoje na hora de largar, pois no shakedown havia fervido por conta das ventoinhas não terem funcionado, mas o resultado foi exatamente positivo, 3° na geral. Uma navegação incrível do Felipe Eckel na sua primeira vez na CAP, não errou uma referência. Também tenho que parabenizar a equipe que perdeu uma noite investindo nos ajustes do carro”, destacou o piloto Gunter Hinkelmann.

“Teminamos o primeiro dia, curto, mas muito difícil, navegação bastante complicada, a prova aqui é uma loucura”, complementou Luís Felipe Eckel.

O parque de apoio esteve situado no Autódromo El Zonda Eduardo Copello, mesmo local de partida desta quinta-feira, 21. Os competidores largaram de San Juan para a segunda etapa às 8h20. A especial cronometrada passará El Salado, Mogna e Sanõgasta com destino a Chilecito, após percorrerem 450 km totais, sendo 200 km de deslocamento e 250 km de especial. A característica da disputa do dia é de cascalho e areia, trechos sinuosos e rios secos.

A prova, realizada ao longo de cinco etapas no deserto dos Andes argentinos, totaliza 1.320 km e segue o formato desafiador do Rally Dakar. Válida ainda para quarta e última etapa do Campeonato Sul-Americano de Rally Raid prossegue até o domingo, 24.

SOBRE A MSL

A MSL é uma equipe mista de rally com mais de 15 anos de experiência. Seus integrantes competem em carros, motos e SSV. Foi fundada a partir da empresa MSL Corporate, especializada em logística. A frente mortorsport criou um nome de respeito no rally brasileiro e mundial já tendo passagens por provas nacionais e internacionais como Dakar (Arábia Saudita), Baja 500 (México); Portalegre (Portugal); Aragon (Espanha); Maroc (Marrocos); SAAR (Argentina); Sertões (Brasil) e Mit Cup (Brasil).

A MSL Mortorsports é patrocinada pela MSL Corporate, Leatt, Castrol e Baterias Pioneiro.

SOBRE O SARR (SOUTH AMERICAN RALLY RACE):

O South American Rally Race (SARR) é uma competição off road que ocorre principalmente na Argentina. A primeira edição foi em 2020, inspirada no Rally Dakar, com o objetivo de trazer uma experiência semelhante à América do Sul, após o Dakar ter sido transferido da América para o Oriente Médio. É organizado pela Associação Argentina de Rally Raid, liderada por Juan Pablo Sisterna.  A competição faz parte do Sertões Series, que visa consolidar o Rally Raid no continente, e também é uma das etapas do Campeonato Latino-Americano da FIM para motos e UTVs. Este rally é um dos mais exigentes da América do Sul, atraindo tanto amadores quanto pilotos profissionais, com um número crescente de participantes a cada edição.

*Resultado da Etapa 1 – UTV – SARR Series 2024:*

1)216 Bruno Varela – Ari Fiuza,         T3.1, Brasil, Varela – Canam – Monster Energy, UTV Can-Am Maverick R, 00h05m49s

2) 202 Jeremías Gonzalez Ferioli – Gonzalo Rinaldi, T3.1, Argentina, Ferioli Racing Team, Maverick , 00h06m17s

3) 208 Pedro Mac Dowell – Daniel Spolidorio, T3.1, Brasil, Polaris Factory Racing Brasil / Cotton Racing / QI Racing,  RZR Pro R,  00h06m23s

4) 212 Manu Andujar – Sergio Lafuente        T3.1, Argentina, Ferioli Racing Team, Maverick R, 00h06m27s

*5) 213 Gunter Hinkelmann – Felipe Eckel, T3.1, Brasil/EUA, MSL Motorsports, Polaris,00h06m29s*

6) 222 Maxwell Fernandes – Lisandro Sisterna, Brasil, Varela – Canam – Moster Energy, Maverick R, 00h06m30s

7) 203 Rodrigo Luppi – SD, T3.1, Brasil, Luppi Racing Team, CanAm X3, 00h06m31s

8) 269 Leandro Fracassi – Enio Bozzano, T3.2, Brasil, Dango Racing, Can-Am, 00h06m31s

9) 227 Oscar Santos – Ezequiel Améndola, Paraguay, Ferioli Racing Team, Maverick R, 00h06m38s

10) 264 Ivan Rodrigo Kuhnen – Rafael Espindola, T3.2, Brasil, Vigifort Racing, Can-Am Maverick R, 00h06m43s

11) 257 Pablo Macua – Antonela Fazzi, T3.2, Argentina, HV Racing, Can-Am Maverick X3, 00h06m51s

12) 254 Reginato Andres – Eugenio Arrieta, T3.2, Argentina, Reginato Rally Team, Can-Am X3, 00h06m53s

13) 219 Lélio Junior – Weberth Moreira, T3.1, Brasil, FiFi Rally Team, Maverick R, 00h06m58s

14) 281 Manuel Alvarez – Horacio Alvarez, T3.3, Uruguay, Charrua-Sisterna, Rally Raid Team, Can-Am X3, 00h07m03s

15) 275 Luis Henderson – Rubén García, T3.2, Uruguay/Argentina, HV Racing, Can-Am X3, 00h07m03s

16) 204 Bruno Contis – Jhonatan Ardigo, T3.1, Brasil, Luppi Racing Team, Can-Am Maverick R, 00h07m10s

17) 286 Ricardo Silicani Marull – Sebastián Elices, T3.3, Argentina, LCR team, Maverick X3, 00h07m18s

18) 89 Rodrigo Vilhena Primo – André Venson, T3.3, Brasil, Dango Racing, Polaris, 00h07m20s

19) 221 Carlos de Castro Neto – Álvaro Amarante, Brasil   , Dango, Can-Am Maverick R, 00h07m27s

20) 251 Omar Gandara – Jerónimo Mate, T3.2, Argentina, Omar Gandara Dakar Team, Can-Am Maverick, 00h07m29s

21) 267 Javier Velez – Gonza Martinez, T3.2, COL-ARG, GM Motorsport, Can-Am X3, 00h07m56s

21) 272 Federico Alt – Nelson Sierra, T3.2, Argentina, HVS, Can-Am X3, 00h07m32s

22) 291 Breno Ferreira -Nicolas Bollero, T3.3, Brasil, Dango Racing, X3, 00h07m34s

23) 287 Rodrigo Bianchini – Fabio Zeller, T3.3, Brasil, Dango Racing, Maverick X3, 00h07m36s

24) 283 Fernando Castelblanco – Andrés Sánchez, T3.3, Colombia, GM Motorsport, Can-Am X3, 00h07m54s

25) 267 Javier Velez – Gonza Martinez, T3.2, COL-ARG, GM Motorsport            CanAm X3, 00h07m56s

26) 290 Raquel Stein – Moara Sacilotti, T3.3, Brasil,MSL Motorsports, Polaris, 00h09m32s

Resultados completos: https://www.rallysarr.com/resultados-sarr-series

SARR Series FIMLA 2024

PROGRAMAÇÃO – SARR SERIES 2024

Quinta-feira, 21 de novembro – SAN JUAN / CHILECITO

Km total: 450 | Km deslocamento: 200 | Km especial: 250

Terreno: terra, cascalho e areia, trechos sinuosos e rios secos

Dificuldades – Navegação: 7 | Terreno: 6

07h00 – Largada

Sexta-feira, 22 de novembro – CHILECITO / TINOGASTA

Km total: 265 | Km deslocamento: 50 | Km especial: 215

Terreno: cascalho e areia, trechos sinuosos

Dificuldades – Navegação: 7 | Terreno: 6

08h00 – Largada

Sábado, 23 de novembro – TINOGASTA / FIAMBALÁ

Km total: 285 | Km deslocamento: 0 | Km especial: 285

Terreno: areia, rios secos e dunas

Dificuldades – Navegação: 8 | Terreno: 6

08h00 – Largada

Domingo, 24 de novembro – FIAMBALÁ / FIAMBALÁ

Km total: 235 | Km deslocamento: 30 | Km especial: 205

Terreno: areia, dunas e rios secos

Dificuldades – Navegação: 7 | Terreno: 7

09h00 – Largada

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TOTAL 5 ETAPAS – Km Total: 1320 | Km deslocamento: 320 | Km SS: 1000

Mais informações da equipe:

Instagram: @msl_motorsport_team

Fonte: SIG Comunicação