Automobilismo brasileiro vive momento de forte renovação

O fim de semana que marcou a abertura da temporada 2025 da BRB Stock Car Pro Series, no início de maio, em Interlagos, comprovou o êxito do ecossistema criado pela Vicar para apoiar os jovens talentos que têm como objetivo fazer carreira na principal categoria da América do Sul.

Incentivados por prêmios para os campeões que somados equivalem a R$ 9 milhões, candidatos a ídolos do esporte percorrem a escala que se inicia na Turismo Nacional, passa pela Stock Light ou TCR South America Banco BRB e desemboca na principal categoria do continente.

Somente a categoria de entrada Turismo Nacional e a divisão de acesso Stock Light reúnem um grupo formado por 28 pilotos com idades entre 15 e 25 anos. No total, os dois campeonatos somam já em 2025 quase 40 nomes que sonham em acelerar na BRB Stock Car Pro. Neste grupo, 17 pilotos têm no máximo 18 anos de idade, sendo que dois competidores possuem 15 anos, idade mínima para competir no automobilismo.

O projeto teve início em 2023, atraindo talentos desde o kart. A Turismo Nacional foi integrada à escala evolutiva da Vicar no ano seguinte e já em 2025 surpreendeu ao reunir dez pilotos com idade até 18 anos. Já a Stock Light tem 15 dos seus pilotos com até 23 anos de idade – dentro do perfil de aspirantes à BRB Stock Car Pro. O mais jovem deles é o brasiliense Gabriel Koenigkan, campeão brasileiro de kart, medalhista de prata no FIA Motorsport Games e bicampeão da Copa Brasil. Gabriel chegou à categoria com somente 15 anos para competir com a W2 Racing ProGP.

Mesmo pilotos com mais experiência no automobilismo mostram que também estão na briga pelo superprêmio e por uma vaga na BRB Stock Car em 2026. Prova disso foi a boa jornada de Rafael Martins (MForce), de 26 anos. O paulista já tem uma temporada da Stock Light no currículo, em 2020, e teve a oportunidade de fazer duas corridas na Stock Pro em substituição a Nelsinho Piquet. Agora, Rafa Martins trabalha para trilhar o próprio caminho rumo ao topo do automobilismo brasileiro. Confira quem são os jovens pilotos do ecossistema da BRB Stock Car Pro Series:

NOVA GERAÇÃO EM BUSCA DO TOPO
Categoria Turismo Nacional
(Competição de entrada no esporte, logo após o kart. Listados abaixo 13 dos 44 pilotos do grid, com idades entre 15 e 25 anos)
Pietro Nalesso (RJ), 15 anos
Gabriel Moura (SC), 16
Augusto Sangalli (SP), 17
Luiz Veras (DF), 17
Renzo Zambolini (SP), 17
Vasco Pedro (Portugal), 17
Victor Manzini (SP), 17
Domenico Largura (SP), 18
João Cardoso (RS), 18
Maria Luiza Bedin (SC), 18
Alexandre Bastos (SC), 23
Pedro Bürger (SP), 23
Bia Martins (PB), 25

Categoria Stock Light
(Competição que é a antessala da BRB Stock Car Pro Series)
Gabriel Koenigkan (DF), 15 anos
Akyu Myasava (PR), 16
Alfredinho Ibiapina (PR), 17
Enzo Bedani (SP), 17
Enzo Falquete (PR), 17
Pedro Garcia (SP), 17
Erick Schotten (SC), 18
Felipe Barrichello Bartz (SP), 19
Lucca Zucchini (SP), 19
Luis Trombini (PR), 19
Leo Reis (SP), 21
Enzo Gianfratti (SP), 22
João Bortoluzzi (SC), 22
Mathias de Valle (GO), 22
Guto Rotta (RS), 23
Rafael Martins (SP), 26
Vinícius Papareli (SP), 26
Bruna Tomaselli (SC), 27
Ernani Kuhn (MT), 29
Juninho Berlanda (SC), 32
Kaká Magno (PR), 37
Witold Ramasauskas (SP), 37
Will Cesar (SP), 39

Calendário da Stock Light 2025*
1ª etapa: 4 de maio, Interlagos (SP)
2ª etapa: 8 de junho, Velopark (RS)
3ª etapa: 29 de junho, Velocitta (SP)
4ª etapa: 7 de setembro, Cascavel (PR) – ou alternativa**
5ª etapa: 5 de outubro, Velocitta (SP)
6ª etapa: 30 de novembro, Brasília (DF) – ou alternativa**
*sujeito a alterações

Calendário da Turismo Nacional 2025*
1ª etapa: 4 de maio, Interlagos (SP)
2ª etapa: 25 de maio, Cascavel (PR)
3ª etapa: 8 de junho, Velopark (RS)
4ª etapa: 20 de julho, Velocitta (SP)
5ª etapa: 7 de setembro, Cascavel (PR) – ou alternativa**
6ª etapa: 26 de outubro, Rio Grande do Sul – ou alternativa**
7ª etapa: 16 de novembro, Goiânia (GO)
8ª etapa: 14 de dezembro, Interlagos (SP)
*sujeito a alterações