Thiago Camilo também teve problemas eletrônicos, salvou um 9º lugar e chegou ao box rebocado
Problemas alheios ao trabalho da equipe Ipiranga Racing estragam o domingo de Cesar Ramos e Thiago Camilo no Velocitta, na corrida que fechou a 7ª etapa da temporada 2025 da Stock Car.
Cesar Ramos classificou o Toyota número 30 em 4º e se beneficiou da quebra do 2º no grid, Julio Campos, antes da largada, para assumir o terceiro lugar, que manteve a muito custo até o carro apagar completamente, no último terço da corrida. O carro apresentou falhas eletrônicas, oscilação na abertura da borboleta, desde o início da corrida. Quando Cesar usava o botão de ultrapassagem, o carro, ao invés de ganhar, perdia velocidade em função desses problemas.
Com Thiago Camilo não foi muito diferente. O carro também apresentou falhas eletrônicas, e o piloto teve que reiniciar o Toyota número 21 três vezes durante a corrida. Largou em 10º, estava em 7º quando acabou a janela de pit stops, caiu para 11º num desses apagões, e recebeu a bandeira quadriculada em 9º. Logo depois a carro apagou definitivamente, e chegou rebocado ao box da Ipiranga Racing.
“O carro é muito equilibrado, muito bom de chão, e isso mostra o quão bom é o trabalho da equipe. O resto foge ao nosso controle”, disse o piloto, que ontem conquistou seu 90º pódio na Stock Car. Na Stock Car, motores e mapeamento eletrônico não são responsabilidade das equipes.
