Thiago Camilo salta do 9º para o 4º lugar e é o melhor piloto Toyota na Stock Car

Começa amanhã (sexta-feira), com os treinos livres, a segunda etapa em fins de semana consecutivos que a Stock Car realiza no Velocitta, e 8ª das 12 etapas da temporada 2025.

Na 7ª etapa, marcada pelas falhas eletrônicas e quebras em muitos dos novos carros da Stock Car, incluídos os dois da Ipiranga Racing, Thiago Camilo sobreviveu à falta de velocidade nas retas e a um carro que falhava no meio da corrida, e com um 3º lugar na corrida de sábado e um 9º lugar na de domingo, saltou de 9º para 4º lugar no campeonato de pilotos, a melhor posição de um representante da Toyota.

Guiga Gonçalves, chefe da Ipiranga Racing, que está em segundo lugar entre as equipes, atrás apenas da Eurofarma, que corre com Mitsubishi, espera um desempenho ainda melhor no segundo fim de semana.

“A gente botou os dois carros no top 10 da classificação – Cesar Ramos foi 4º e Thiago Camilo 10º -, mesmo com os problemas que principalmente o carro do Thiago apresentou até ali. Mexemos muito pouco no acerto do carro durante o fim de semana, e isso mostra que estávamos e estamos no caminho certo, porque as condições da pista devem estar muito parecidas com as da semana passada a partir de amanhã”, avalia.

Diante desses problemas – que fogem ao controle da equipe -, Thiago Camilo mostrou uma enorme resiliência. Subiu ao pódio pela 90ª vez na Stock Car com um 3º lugar na corrida de sábado, e salvou um 9º lugar no domingo, reiniciando o Toyota número 21 três vezes durante a corrida e chegando ao box rebocado. O paulistano, que completou 41 anos no último dia 20, divide com Ricardo Zonta a façanha de ser o maior vencedor da Stock Car no Velocitta: cada um subiu ao lugar mais alto do pódio três vezes na pista de 3443 metros encrava em uma fazenda em Mogi Guaçu. Camilo venceu duas vezes em 2019 e uma em 2021.

Cesar Ramos, que poupou o acionamento do botão de ultrapassagem no sábado para brigar por um pódio no domingo, largou em 9º e chegou em 12º na corrida de sábado.  No domingo, se beneficiou da quebra do 2º no grid, Julio Campos, antes da largada, para assumir um ótimo terceiro lugar, que manteve a muito custo até o carro apagar completamente, no último terço da corrida.

Campeonato de Pilotos

1 – Felipe Fraga – Eurofarma (Mitsubishi) – 577 pontos

2 – Gaetano Di Mauro – Eurofarma (Mitsubishi) – 551 pontos

3 – Guilherme Salas – – Valda Cavaleiro (Chevrolet) – 485 pontos

4 – Thiago Camilo – Ipiranga Racing (Toyota) – 413 pontos

5 – Enzo Elias – Scuderia Bandeiras (Chevrolet) – 407 pontos

6 – Felipe Baptista – Car Racing (Mitsubishi) – 404 pontos

7 – Cesar Ramos – Ipiranga Racing (Toyota) – 366 pontos

Campeonato de Equipes

1 – Eurofarma (Mitsubishi) – 1128 pontos

2 – Ipiranga Racing (Toyota) – 779 pontos

 

Fonte: Alexandre Kacelnik

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