Marca sul-coreana destaca a qualidade do novo asfalto de Cuiabá e prevê performance consistente dos pneus nas provas noturnas de estreia com Stock Car, TCR e Turismo Nacional; organização traz cerca de 1.000 pneus para a etapa
A estreia do Autódromo do Mato Grosso, em Cuiabá, neste fim de semana, receberá elogios não apenas pela infraestrutura moderna, mas também pela qualidade do asfalto. Após a tradicional caminhada pela pista realizada na noite desta quarta-feira (12) por pilotos e equipes, o Técnico de Garantia e Qualidade da Hankook, Leandro Figueiredo, destacou o alto padrão do piso de 4.500 metros e 13 curvas do novo traçado após inspeção visual realizada durante o Track Walk.
Segundo Figueiredo, o asfalto apresenta superfície limpa, uniforme e de excelente qualidade, ainda em processo natural de ganho de borracha. Como toda pista recém-construída, o circuito exibe inicialmente baixo nível de aderência (grip) e uma fina camada de poeira proveniente das obras, mas deverá evoluir rapidamente ao longo das sessões de treinos e corridas.
As três categorias que inauguram o autódromo — Stock Pro Series, TCR South America e Turismo Nacional — utilizam pneus Hankook: os Ventus F200 slick nas duas primeiras e o Ventus RS4 na Turismo Nacional. Isso significa que a superfície ganhará borracha de compostos similares, criando um trilho uniforme, com melhor aderência e maior previsibilidade para os competidores.
Outro fator positivo é a realização da corrida noturna, sob forte iluminação artificial. As temperaturas mais amenas e a ausência de incidência solar direta devem contribuir para menor degradação térmica dos pneus, garantindo estabilidade de performance e consistência nas voltas rápidas.
“É um asfalto de excelente qualidade, com potencial para se tornar um dos melhores do país. A pista ainda está em processo de ganho de borracha, mas tende a evoluir rapidamente. Com temperaturas mais baixas à noite, esperamos um desgaste mínimo e grande durabilidade dos pneus Hankook”, destacou Leandro Figueiredo.
São muitos pneus (mesmo!) – No regulamento das três categorias, cada carro tem direito a dois jogos de pneus novos por fim de semana, além de dois jogos de pneus de chuva novos – para o caso de pista molhada. Com 16 pneus novos à disposição por carro (oito de pista seca e oito de chuva), mais de mil pneus foram trazidos ao Autódromo Internacional do Mato Grosso para as três competições. A exceção é a Turismo Nacional, que usa pneus Hankook semislicks – são compostos de uso misto, servindo tanto na pista seca como molhada.
Com isso, a Hankook inicia sua participação no novo circuito com expectativa de alta performance, rápida adaptação ao piso e equilíbrio entre aderência e durabilidade — reforçando o compromisso da marca com a tecnologia e a excelência no automobilismo nacional.
Programação em Cuiabá (MT)
(horário local: Brasília -1 hora)
(sujeita a alterações no decorrer do final de semana)
Sexta-feira, 14 de novembro
16h05 – TCR – Classificação
17h10 – Turismo Nacional – Corrida 1 (18 minutos + 1 volta)
17h40 – Turismo Nacional – Corrida 2 (18 minutos + 1 volta)
18h25 – Stock Car Pro Series – Classificação
19h20 – Visitação aos boxes
21h10 – Stock Car Pro Series – Corrida Sprint (30 minutos + 1 volta)
22h25 – TCR – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)
23h30 – Turismo Nacional – Corrida 3 (18 minutos + 1 volta)
00h00 – Turismo Nacional – Corrida 4 (18 minutos + 1 volta)
Sábado, 15 de novembro
17h05 – Turismo Nacional – Corrida 5 (20 minutos + 1 volta)
17h55 – Stock Car Pro Series – Warm Up
18h40 – TCR – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
19h40 – Visitação aos boxes
21h40 – Stock Car Pro Series – Corrida Principal (50 minutos + 1 volta)
23h10 – Turismo Nacional – Corrida 6 (20 minutos + 1 volta)
Sobre a Hankook Tire & Technology
A Hankook Tire & Technology é uma referência global na fabricação de pneus de alto desempenho, combinando inovação e excelência tecnológica para oferecer máxima qualidade e satisfação aos consumidores. Com operações em mais de 160 países, a empresa conta com oito unidades de produção e cinco centros de pesquisa e desenvolvimento ao redor do mundo, empregando mais de 20.000 profissionais altamente qualificados. Seu portfólio inclui pneus radiais para carros de passeio, SUVs, caminhões leves, ônibus, veículos esportivos e de competição, sempre priorizando desempenho, segurança e sustentabilidade.
Comprometida com a inovação sustentável, a Hankook participa ativamente de iniciativas globais de responsabilidade ambiental e social. Seus esforços são reconhecidos anualmente nos Índices de Sustentabilidade Dow Jones desde 2011 e pela EcoVadis Business Sustainability Rating, onde obteve a classificação mais alta nos últimos anos. Em parceria com a Fórmula E, a empresa desenvolveu o pneu iON Race, feito com cerca de 30% de materiais sustentáveis, reforçando seu compromisso com o futuro da mobilidade.
No automobilismo, a Hankook é fornecedora oficial de pneus para mais de 70 competições em todo o mundo, fortalecendo sua presença em categorias de ponta. Desde 2023, é parceira técnica exclusiva do Campeonato Mundial de Fórmula E, e, em 2025, tornou-se fornecedora oficial do Campeonato Mundial de Rally (WRC), a mais prestigiada competição off-road do planeta. Além disso, colabora com a Lamborghini Squadra Corse, equipando a série Lamborghini Super Trofeo, e apoia campeonatos de turismo como o TCR e o ERC4 Junior Championship.
No Brasil, a Hankook é fornecedora oficial da Stock Car Pro Series pelo terceiro ano consecutivo, além de equipar a Stock Light e a Fórmula 4 Brasil. Em 2025, amplia sua presença no cenário nacional ao fornecer pneus para a Turismo Nacional e para os campeonatos TCR Brasil e South America, reafirmando seu compromisso com o desenvolvimento do automobilismo na América Latina.



ÓTIMO!
Agora com o aval da Hankook neste, ela poderia dar o aval ou “nota” psra as demais pistas.
Aí se usa a mesma firma de fazer a pista ou a mesma Empresa, pra ninguém mais reclamar de asfalto.