O Campeonato Europeu de Corridas de Caminhões Goodyear FIA entrará em uma nova era a partir de 2026, com a FIA assumindo o controle total da série.
Além de continuar supervisionando os regulamentos esportivos e técnicos do Goodyear FIA ETRC, a entidade máxima do automobilismo mundial e a federação global de organizações de mobilidade adotará uma abordagem mais prática na gestão do campeonato.
De agora em diante, a FIA administrará diretamente áreas como parcerias estratégicas, desenvolvimento do calendário, relacionamento com os circuitos, engajamento dos competidores e operações no paddock. A mudança visa fortalecer o crescimento a longo prazo do campeonato, abrangendo áreas que vão do nível esportivo à exposição na mídia e à sustentabilidade.
Isso marca um novo capítulo na história do ETRC, após quase uma década da ETRA Promotion GmbH como promotora da principal competição de corridas de caminhões da Europa.
Após a chamada para Manifestações de Interesse lançada em junho passado, a FIA nomeou novos parceiros que trabalharão em conjunto com a federação para impulsionar o desenvolvimento e o crescimento do campeonato.
Ignacio Fernandez, Presidente da Comissão de Corridas de Caminhões da FIA, afirmou: “As corridas de caminhões são únicas em muitos aspectos. Elas contam com alguns dos veículos mais potentes das corridas de circuito da FIA, possuem uma base de fãs dedicada, fortes laços com o setor de transporte rodoviário de cargas e um foco crescente em sustentabilidade. Na FIA, acreditamos que as corridas de caminhões têm um potencial significativo e, neste novo capítulo, juntamente com nossos parceiros, nosso objetivo é explorar essa oportunidade.”
ESPECIALISTA EM TECNOLOGIA E EVENTOS AO VIVO AMPLIA SEU ENVOLVIMENTO
A Wige, fornecedora líder de soluções de mídia, tecnologia e comunicação para esportes e eventos ao vivo, ampliará seu envolvimento de longa data com o campeonato.
Em um novo acordo com a FIA, a empresa alemã continuará a fornecer cobertura ao vivo de todos os fins de semana de corrida, incluindo produção de transmissões, multi-streaming, cronometragem ao vivo e serviços gráficos. Para isso, implantará fluxos de trabalho modernos de produção remota, aprimorando a qualidade da transmissão em todos os eventos e possibilitando operações mais eficientes e sustentáveis.
Além disso, em colaboração com a FIA, a Wige será responsável pelas operações digitais e de mídia da série, supervisionando a produção editorial e técnica em todo o site oficial da Goodyear FIA ETRC e nos canais de mídia social, com o objetivo de fortalecer ainda mais a presença internacional do campeonato na mídia.
Um pilar central da parceria é a Wige Atmosphere Media Cloud, que reúne mais de 15.000 horas de conteúdo da Goodyear FIA ETRC de 2021 até o presente. A plataforma fornece à mídia e às partes interessadas da série acesso a imagens das corridas, entrevistas, melhores momentos e material de arquivo para uso editorial, de marketing e em mídias sociais.
Por meio dessa nova colaboração, a FIA e a Wige estão lançando as bases para aprimorar ainda mais a presença midiática do campeonato em 2026 e expandir de forma sustentável sua visibilidade dentro e fora das pistas.
O CEO da Wige, Kai O. Houben, afirmou: “O Goodyear FIA ETRC é impactante, autêntico e emocionante. Com nossa expertise em produção ao vivo, transmissão simultânea em múltiplos canais, serviços de conteúdo e plataformas digitais, estamos comprometidos em dar vida a essa emoção e alcançar novos públicos.”
PARCEIROS CONSOLIDADOS PERMANECEM A BORDO
A FIA entrará nessa nova era das corridas de caminhões com o apoio dos parceiros já estabelecidos do campeonato.
A Goodyear, parceira principal e fornecedora exclusiva de pneus, estendeu seu compromisso de longa data até pelo menos o final da temporada de 2027.
A TotalEnergies, que desde 2021 fornece biodiesel 100% sustentável para o ETRC, tornando-o a primeira competição da FIA a adotar o biocombustível totalmente sustentável, também continua apoiando a série.
A fabricante italiana IVECO, que no ano passado apresentou seu S-eWay elétrico como o caminhão de segurança oficial da Goodyear FIA ETRC, também continua sendo uma parceira fundamental.
Juntas, essas colaborações destacam o compromisso compartilhado pela FIA e seus parceiros com a sustentabilidade nas corridas de caminhões.
Davide Califano, chefe de Marketing de Marca e Proposta de Valor da Goodyear, disse: “Após vários anos de crescimento positivo e sustentado, o Campeonato Europeu de Corridas de Caminhões Goodyear FIA entra em uma nova fase sob a direção da FIA. Como parceira de longa data, a Goodyear se orgulha de fazer parte deste novo capítulo e espera fortalecer ainda mais o campeonato junto com a FIA, as equipes e todas as partes interessadas.”
A AGÊNCIA DE MARK BLUNDELL É NOMEADA PARA CONDUZIR PARCERIAS COMERCIAIS PARA A FIA
A MBP, fundada e liderada pelo ex-piloto de Fórmula 1 e vencedor das 24 Horas de Le Mans, Mark Blundell, foi nomeada agente comercial do Campeonato Europeu de Corridas de Caminhões Goodyear FIA. Aproveitando sua experiência em marketing esportivo focado em relacionamentos, a MBP apoiará o desenvolvimento de novas parcerias comerciais estratégicas.
O fundador da MBP, Mark Blundell, disse: “A FIA tem sido uma constante na minha carreira nas corridas, então trabalhar com eles agora em uma capacidade comercial por meio da minha agência de marketing esportivo, a MBP, é algo de que me orgulho genuinamente. O Goodyear FIA European Truck Racing Championship tem um potencial significativo e estamos entusiasmados em forjar parcerias orientadas a valor para apoiar o crescimento do campeonato e levá-lo a um novo patamar.”
NOVO CAPÍTULO, MAS LOCAIS FAMILIARES
Como anunciado no ano passado, a temporada de 2026 do Goodyear FIA ETRC será composta por sete eventos, começando no final de maio em Misano, na Itália, seguida por etapas na Eslováquia, Alemanha, República Tcheca, Bélgica e França, antes da final da temporada em outubro, na Espanha.
Todos os locais são presenças constantes no calendário do campeonato, refletindo os fortes laços da série com os circuitos de corrida de caminhões mais populares e tradicionais da Europa.
O diretor-geral do Misano World Circuit, Andrea Albani, disse: “Ao longo dos anos, observamos a evolução das corridas de caminhões e apreciamos os esforços contínuos para desenvolver este setor, particularmente o forte foco na sustentabilidade. Estamos confiantes de que a nova estrutura do ETRC continuará a experimentar e fará deste campeonato um importante laboratório para a mobilidade do futuro. Aguardamos com expectativa a realização da etapa de abertura da temporada de 2026 no Misano World Circuit, como parte do grande reencontro da cadeia de suprimentos do transporte.”
O bicampeão do ETRC, Antonio Albacete, disse: “Com a FIA assumindo o controle total do campeonato a partir de 2026, estamos entrando em um novo capítulo. Mudanças sempre trazem desafios, mas também grandes oportunidades, e estou confiante de que esta nova estrutura pode ser empolgante e, em última análise, benéfica para as equipes, pilotos, parceiros e, principalmente, para os fãs.”
A Federação Internacional do Automóvel (FIA) é o órgão regulador do automobilismo mundial e a federação global de organizações de mobilidade. É uma organização sem fins lucrativos comprometida com a inovação e a promoção da segurança, sustentabilidade e igualdade no automobilismo e na mobilidade.
Fundada em 1904, com escritórios em Paris, Londres e Genebra, a FIA reúne 245 organizações membros em cinco continentes, representando milhões de usuários das vias, profissionais do automobilismo e voluntários. Ela desenvolve e aplica regulamentos para o automobilismo, incluindo seis Campeonatos Mundiais da FIA, para garantir que as competições em todo o mundo sejam seguras e justas para todos.
Fonte: FIA
