Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E encerra fase asiática no Japão, com Etapas 14 e 15, sob as luzes do Circuito de Rua de Tóquio, em 25 e 26 de julho;
De volta pelo terceiro ano consecutivo, rodada dupla apresentará primeira corrida de rua noturna do Japão, com GEN3 Evo brilhando no icônico Tokyo Big Sight;
E-Prix TDK de Tóquio de 2026 será movido a combustível verde renovável (HVO), ajudando a reduzir as emissões de CO2 em até 90%;
Rodada dupla em Tóquio é a última antes da Final do Campeonato Mundial de Fórmula E, em Londres, nos dias 15 e 16 de agosto de 2026.
O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E se encaminha para seu penúltimo fim de semana de corrida da Temporada 2025/26, concluindo sua sequência de eventos na Ásia com o E-Prix TDK de Tóquio de 2026.
O GEN3 Evo fará sua última aparição na Ásia, enfrentando o Circuito de Rua de Tóquio, com seus 2,58 km de extensão e engenharia magistral. Com o deslumbrante cenário da orla da Baía de Tóquio ao fundo, as 18 curvas do circuito criam um traçado compacto e altamente técnico, desafiando os pilotos e contornando o icônico Centro de Convenções Tokyo Big Sight.
Pela primeira vez nas ruas do Japão, as duas etapas do do E-Prix de Tóquio serão corridas noturnas, com largada às 20h00, horário local, 8h da manhã no horário de Brasília.
Este evento histórico verá a categoria elétrica máxima brilhar sob as luzes do Tokyo Big Sight, elevando significativamente o espetáculo do automobilismo na cidade.
A colaboração entre a Fórmula E e o Governo Metropolitano de Tóquio (TMG) serve como um pilar fundamental da estratégia Zero Emissões Tóquio e de sua campanha de Veículos de Emissão Zero (ZEV). Ao sediar seu terceiro E-Prix, Tóquio aproveita uma plataforma global de grande visibilidade para acelerar seu plano de ação climática mais amplo, que visa alcançar emissões líquidas zero de CO2 até 2050.
O E-Prix TDK de Tóquio de 2026 marca o penúltimo fim de semana de corrida da Temporada 2025/26, e com nove pontos separando a liderança do Campeonato de Pilotos e apenas seis pontos no Campeonato de Equipes, a pressão nunca foi tão grande. Todas as atenções estarão voltadas para Pascal Wehrlein, que tirou a liderança do campeonato de Mitch Evans durante uma disputa acirrada em Xangai e já demonstrou sucesso em Tóquio após terminar em segundo lugar na última passagem.
Em vista da triste notícia do falecimento de Cyril Blais, chefe de equipe da Citroën Racing, diversas homenagens serão prestadas ao longo do fim de semana, enquanto a equipe Citroën Racing de Fórmula E e toda a comunidade da Fórmula E honram a memória de Cyril e seu incrível legado no esporte. Como parte das homenagens, um minuto de silêncio será observado no grid antes da primeira corrida no sábado.
Oliver Rowland, piloto da Nissan e vencedor da Etapa 9 do E-Prix de Tóquio de 2025, afirmou: “É sempre especial voltar a Tóquio. Correr no evento em casa da Nissan é algo que todos aguardamos com expectativa, e a atmosfera no circuito é fantástica. Sempre gostei de pilotar nesta pista e será interessante ver como ela se transforma sob as luzes na primeira corrida noturna aqui. É mais um fim de semana importante, com muito em jogo, então espero que possamos juntar todas as peças e conquistar um bom resultado diante dos nossos fãs”.
Lucas di Grassi, piloto da Lola Yamaha ABT e vencedor da Etapa 13 do E-Prix de Xangai, afirmou: “Conquistar a primeira vitória da Lola foi um momento verdadeiramente especial na minha carreira e, claro, um grande incentivo para a equipe, que trabalhou arduamente nas últimas duas temporadas. Venci na primeira vez que corri na China com a Fórmula E, portanto, conseguir meu segundo pódio e a primeira vitória pela Lola na minha última corrida na China foi a maneira perfeita de encerrar este capítulo. O fato de esta vitória significar que a Lola agora venceu em todas as categorias do automobilismo internacional de monopostos é ainda mais especial. Também é ótimo ter este resultado pouco antes da corrida em casa da Yamaha, em Tóquio. Mostramos um bom ritmo no Japão no ano passado, marcando 10 pontos na segunda corrida, e esperamos repetir, ou até mesmo melhorar, esse desempenho”.
Ações de Sustentabilidade do E-Prix TDK de Tóquio de 2026
- Impulsionando a Transformação Verde (GX) com o Governo Metropolitano de Tóquio (TMG): O Tokyo Big Sight sediará uma poderosa colaboração entre o E-Prix TDK de Tóquio de 2026 e o GX Action do TMG, evento independente dedicado a impulsionar a transição para energia limpa. Essa experiência integrada permite que os participantes assistam aos dois eventos simultaneamente, combinando as demonstrações tecnológicas interativas do GX Action com o futuro da mobilidade elétrica na Fórmula E.
- Soluções de Energia Eficientes e Sustentáveis: A realização do E-Prix TDK de Tóquio de 2026 demonstra a perfeita consonância entre a Fórmula E e os objetivos de sustentabilidade do Governo Metropolitano de Tóquio (TMG). Para atender às novas demandas de infraestrutura desta corrida noturna histórica, a parceria prioriza a utilização de óleo vegetal hidrotratado (HVO) como combustível sustentável. Ao combinar o HVO com o armazenamento de energia em baterias na pista para otimizar a eficiência energética e reduzir a dependência da rede elétrica nos horários de pico, o E-Prix comprovará como grandes eventos globais podem ser pioneiros em matrizes energéticas diversificadas e renováveis.
- Redução do uso de plásticos descartáveis: Para minimizar o uso de itens descartáveis na Fan Village, os espectadores poderão pegar um copo ecológico reutilizável e usar um dos bebedouros gratuitos disponíveis no local. Os vendedores de alimentos e bebidas são obrigados a limitar o uso de descartáveis e a fornecer embalagens recicláveis.
- Turismo Urbano Sustentável: Para incentivar o turismo urbano ecológico, a TMG está lançando um rally de selos digitais que convida o público a descobrir locais importantes relacionados à sustentabilidade em toda a cidade durante o E-Prix. Essa iniciativa impulsiona o engajamento da comunidade e a educação para a sustentabilidade sem gerar resíduos materiais, oferecendo recompensas exclusivas, como ingressos para a arquibancada e encontros com os pilotos.
- Fundo Better Futures: A Fórmula E está renovando sua parceria com o Conselho de Bem-Estar Social de Tóquio por meio de uma doação de € 25.000 para apoiar crianças que vivem em lares de acolhimento na cidade. Os destaques da colaboração incluem uma oficina de design interativa em uma dessas instituições e uma cerimônia oficial no palco Fan Village durante o Dia da Comunidade.
- Dia da Comunidade: Expandindo o tradicional tour comunitário da Fórmula E para uma grande experiência de pré-inauguração para 4.000 pessoas, voltada para moradores locais. O evento oferece acesso exclusivo à área reservada aos fãs antes do dia da corrida, uma caminhada pelos boxes, transmissão ao vivo do TL1 e uma autêntica dança Bon Odori, acompanhada de uma toalha Tenugui de edição limitada como lembrança, patrocinada pela TDK, Yamaha e Teijin.
- FIA Girls on Track: De volta a Tóquio, oferece a até 120 jovens mulheres (de 12 a 25 anos) uma experiência imersiva e exclusiva no mundo do automobilismo, com ingressos para o dia da corrida e lugares privilegiados no pódio para as participantes selecionadas. O evento, que dura o dia todo, inclui atividades interativas, como painéis de perguntas e respostas sobre carreiras com pilotos da KYOJO Cup, kart elétrico, simuladores de corrida e workshops especializados em STEM (Ciência, Tecnologia, Engenharia e Matemática) e protocolos de bandeiras. Com o apoio da parceira global Hankook e da parceira local TMG-GX Action, o programa proporciona aprendizado e conexões valiosas com a indústria.
- Change. Accelerated. Live Tokyo apresentado por TDK e Bloomberg NEF: Na sexta-feira, o Change. Accelerated. Live trará debates com líderes do setor, formuladores de políticas e especialistas em energia sustentável e ação climática para acelerar a transição rumo a uma sociedade igualitária e com emissões líquidas zero de carbono.
Temporada 12 até agora
Faltando quatro etapas para o fim da Temporada 2025/26 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, a disputa está acirrada no topo da tabela, com Pascal Wehrlein assumindo a liderança de Mitch Evans, que busca se recuperar após um decepcionante DNS em Xangai.
Jake Dennis, vencedor da corrida de Sanya, começou a temporada no lugar mais alto do pódio no Brasil, convertendo sua pole position da Julius Baer em vitória para a Andretti. Em seguida, veio Cidade do México, onde Nick Cassidy lutou para sair da 13ª posição e chegar em primeiro, garantindo à Citroën Racing sua primeira vitória em monopostos, apenas duas corridas após sua estreia na categoria.
No Autódromo Internacional de Miami, Mitch Evans, da Jaguar, conquistou sua 15ª vitória na carreira, consolidando-se como o piloto com mais vitórias na história da Fórmula E. Pascal Wehrlein venceu a primeira das duas corridas em Jeddah pela Porsche, enquanto António Felix da Costa teve seu primeiro gostinho da vitória com sua nova equipe, a Jaguar TCS Racing.
Da Costa deu continuidade a esse sucesso com duas vitórias consecutivas quando a Fórmula E correu pela primeira vez no Circuito de Madrid Jarama, antes de Nico Müller conquistar sua primeira vitória em Berlim, com um Porsche com pintura especial em homenagem ao “Porco Rosa”, para a alegria do público local. No dia seguinte, foi a vez de Evans subir novamente ao degrau mais alto do pódio, saindo de 17º para a vitória com estratégia e habilidade sublimes.
As icônicas ruas de Mônaco testemunharam Nyck de Vries encerrar o jejum de vitórias da Mahindra Racing e garantir o primeiro triunfo da equipe na era GEN3. No domingo, Oliver Rowland protagonizou mais uma atuação magistral em Mônaco, após também ter vencido no principado no ano anterior.
Abrindo a sequência de três corridas na China, Jake Dennis assumiu a liderança em Sanya, demonstrando mais uma vez seu domínio para conquistar a pontuação máxima do dia, com a pole position e a vitória na corrida, o que o levou à quinta posição na classificação geral.
Mais recentemente, Pascal Wehrlein voltou ao lugar mais alto do pódio após uma vitória dominante, largando da pole position em Xangai, reacendendo suas esperanças de título. No dia seguinte, uma das vitórias mais surpreendentes da Fórmula E aconteceu quando a Lola Yamaha ABT conquistou sua primeira vitória com Lucas di Grassi – que havia anunciado sua aposentadoria no início da temporada – após uma aposta arriscada na configuração que se mostrou acertada e lhe permitiu vencer largando do fundo do grid.
A disputa pelo Campeonato Mundial de Fórmula E chega a Tóquio mais acirrada do que nunca, com apenas nove pontos separando Pascal Wehrlein e Mitch Evans na liderança do Campeonato de Pilotos. No Campeonato de Equipes, a Jaguar dita o ritmo, seis pontos à frente da Porsche, sua principal concorrente, e do restante do pelotão. Enquanto isso, na classificação de Construtores, os papéis se inverteram, com a Porsche na liderança com 384 pontos, 50 pontos à frente da Jaguar, em segundo lugar.
Como assistir ao E-Prix de Tóquio
Os fãs podem acompanhar o E-Prix TDK de Tóquio de 2026 pelo Race Centre powered by Infosys, com cada momento da corrida, desde os treinos livres até a bandeirada final, visitando o Race Centre, onde insights inteligentes, comentários de IA e rastreamento imersivo da corrida farão você se sentir no centro da ação.
A transmissão para o Brasil fica a cargo de Band/BandSports na televisão, com o canal Grande Prêmio no YouTube. Veja os novos horários das sessões:
Etapa 14
– Treino Livre 1: Sexta, 24 de julho, 07h00 (horário de Brasília)
– Treino Livre 2: Sábado, 25 de julho, 01h30 (horário de Brasília)
– Classificação: Sábado, 25 de julho, 03h40 (horário de Brasília)
– Corrida: Sábado, 25 de julho, 08h05 (horário de Brasília)
Etapa 15
– Treino Livre 2: Domingo, 26 de julho, 01h30 (horário de Brasília)
– Classificação: Domingo, 26 de julho, 03h40 (horário de Brasília)
– Corrida: Domingo, 26 de julho, 08h05 (horário de Brasília)
Conecte-se e acompanhe o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E no Facebook, Instagram, Twitter, TikTok e YouTube: @FIAFormulaE #ABBFormulaE
Sobre a Fórmula E
O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E é conhecido como a próxima evolução do automobilismo. Como a primeira competição totalmente elétrica do mundo, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E funciona como um “laboratório vivo de alta velocidade, onde inovação e adrenalina se encontram.
O campeonato atingiu a marca de 150 corridas e serve como um importante campo de testes para os principais fabricantes automotivos do mundo — incluindo Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra e Lola Cars — para inovar e refinar as tecnologias de veículos elétricos (EV) que definirão a mobilidade urbana do futuro.
Por trás desse desempenho está um profundo compromisso com o impacto. A Fórmula E é uma empresa certificada pela B Corp — o primeiro e único esporte do mundo a obter essa certificação —, refletindo sua dedicação a altos padrões de transparência social e ambiental. É também o único esporte do mundo a ser Net Zero Carbon desde sua criação, se tornando recentemente o primeiro a obter a certificação BSI Net Zero Pathway, estabelecendo uma nova referência global para ações climáticas baseadas em ciência.
Como um desafiante progressista no cenário esportivo, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E é definido por sua competição imprevisível, disputada roda a roda. Em 11 temporadas, o campeonato coroou 10 campeões diferentes, provando ter um dos títulos mais competitivos e abertos do esporte de nível mundial. Tendo compromisso com a acessibilidade e um grid de pilotos e fabricantes de primeiro nível, o campeonato continua a reescrever as regras do esporte de elite, envolvendo uma nova geração que valoriza a ambição proposital e a ação destemida.
Para questões de mídia da Fórmula E, entre em contato com: media@fiaformulae.com
Sobre a ABB:
A ABB é líder global em tecnologia de eletrificação e automação, possibilitando um futuro mais sustentável e eficiente em termos de recursos. Ao conectar seu conhecimento em engenharia e digitalização, a ABB ajuda as indústrias a operarem com alto desempenho, tornando-se mais eficientes, produtivas e sustentáveis para terem um desempenho superior. Na ABB, chamamos isso de “Engineered to Outrun” (Projetado Para Superar). A empresa tem mais de 140 anos de história e cerca de 110.000 funcionários em todo o mundo. As ações da ABB são listadas na SIX Swiss Exchange (ABBN) e na Nasdaq Stockholm (ABB).
Fonte: DiversaCom/Textual Comunicação