Brasileiro foi decisivo na parte final da prova e aproveitou os pneus novos para ganhar posições e garantir a vitória na classe LMGT3 ao lado de Darren Leung e Sean Gelael
Augusto Farfus teve uma atuação decisiva na parte final das 6 Horas de Fuji, sexta etapa da temporada 2026 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC). O brasileiro foi responsável pelo último stint do BMW M4 GT3 da equipe WRT e aproveitou a vantagem proporcionada pelos pneus novos para avançar no pelotão e colocar o carro na disputa pela vitória na classe LMGT3.
Farfus assumiu o carro pouco antes de um longo período de Safety Car. Quando a corrida finalmente foi retomada em bandeira verde, o brasileiro precisou extrair o máximo do jogo de pneus novos para recuperar posições.
“Esses caras (Leung e Gelael) fizeram um trabalho brilhante, e eu tinha uma vantagem em relação a alguns dos outros carros, já que eles tinham apenas meio jogo de pneus novos”, explicou Farfus após a corrida. “Saí dos boxes em sexto ou sétimo. O Safety Car permaneceu na pista por muito mais tempo do que eu esperava e, quando finalmente voltamos à bandeira verde, sabia que precisava tirar o máximo proveito dos meus pneus novos.”
A estratégia, porém, exigia mais do que simplesmente aproveitar a vantagem dos pneus. Segundo o brasileiro, o BMW não tinha o melhor desempenho nas retas em relação aos concorrentes, o que tornava a aproximação para a primeira curva uma oportunidade pouco provável de ultrapassagem.
“Sabíamos que não éramos o carro mais rápido nas retas, então não achava que a ultrapassagem aconteceria na Curva 1. Eu precisava maximizar o que podia fazer no trecho sinuoso do circuito”, contou.
Foi justamente nas partes mais técnicas do circuito japonês que Farfus encontrou espaço para atacar. O brasileiro reconheceu que as disputas foram intensas, mas ressaltou que, no automobilismo, é preciso aproveitar as oportunidades quando elas aparecem. “Isso tornou as coisas bastante intensas, mas isso é automobilismo: se existe uma brecha, você precisa tentar a ultrapassagem”, afirmou.
A recuperação culminou em uma vitória importante para Farfus, Darren Leung e Sean Gelael na classe LMGT3. Para o brasileiro, o desempenho em Fuji teve um significado especial, a ponto de ser colocado entre os melhores momentos de sua carreira. “Estou muito satisfeito, acho que foi um dos melhores stints que fiz na minha carreira”, concluiu Farfus.