Piloto da Iveco anotou o melhor tempo do dia. Treino da tarde teve três interrupções por bandeira vermelha – uma delas com o próprio Giaffone. Classificação para definição do grid de largada acontece neste sábado (14)
(Vanderley Soares/P1 Media Relations)
O clima ensolarado, mas com ventos e 16 graus de temperatura, deu as boas-vindas à Copa Truck ao Autódromo de Tarumã para a disputa da quinta etapa da temporada. Nesta sexta-feira (13) foram realizados os dois primeiros treinos livres, que tiveram as lideranças de Wellington Cirino, de Mercedes, e de Felipe Giaffone, com a Iveco – este terminou o dia com o melhor tempo entre as duas sessões.
Com 1min21s236 anotado no segundo treino livre, Felipe Giaffone, da Usual Racing, fez o melhor tempo do dia com o truck da Iveco. Na primeira sessão, a liderança coube ao Mercedes-Benz da AM Motorsport pilotado por Wellington Cirino; o líder do campeonato registrou pela manhã a marca de 1min21s952.
Ambas as sessões foram movimentadas e na parte da tarde o treino foi interrompido por três vezes depois das batidas de Evandro Camargo, Daniel Kelemen e Felipe Giaffone em momentos distintos da sessão. Os acidentes não tiveram maiores consequências aos pilotos.
A programação deste sábado (14) prevê a classificação para definição do grid de largada às 14 horas. No domingo (15), as largadas estão marcadas para as 14h05 e 14h35 – lembrando que não há intervalo entre as duas largadas, uma vez que os caminhões invertem as oito primeiras posições no grid da segunda prova em movimento.
A Fras-le, maior fabricante de materiais de fricção da América Latina e um dos líderes mundiais, é a fornecedora oficial de pastilhas de freio para a Copa Truck, proporcionando eficiência e segurança nas frenagens dos caminhões mais rápidos do planeta.
Fala, piloto!
“Foi um dia legal. O caminhão está bem acertadinho, os freios funcionando perfeitamente. Tudo em ordem. Feliz por hoje com o resultado, mas o trabalho que vale mesmo é amanhã com a classificação”.
(Felipe Giaffone, Usual Racing, Iveco #4)
A pista de Tarumã na ótica da FRAS-LE
“Em uma pista que permite uma das médias mais altas de velocidade da competição, a responsabilidade do freio em caso de uma frenagem de emergência é muito maior. Porém, em uma condução normal dos pilotos, a pista de Tarumã em si traz um traçado capaz de demandar do sistema de freios em um nível similar ao da etapa anterior de Cascavel (RS) – não tão severa quanto a de Interlagos e Goiânia. Por mais que a curva 4 traga uma alta dissipação de energia e geração de calor, a alta velocidade dos demais trechos com poucos pontos fortes de frenagem traz consigo a maior refrigeração do sistema de freios e uma conservação da integridade de pastilhas e demais componentes do freio. Certamente será uma ótima experiência poder acompanhar a performance e durabilidade diante da utilização da nossa pastilha nesse desafio, agora em solo gaúcho”.
(Roger Lusa dos Santos, Engenheiro de Aplicação da Fras-le)
Resultado do 1º Treino Livre (Top-10):
1. Wellington Cirino (Mercedes-Benz) – 1min21s952
2. Roberval Andrade (Volkswagen) – 1min22s576
3. André Marques (Mercedes-Benz) – 1min22s681
4. Felipe Giaffone (Iveco) – 1min22s737
5. Paulo Salustiano (Volkswagen) – 1min23s083
6. Beto Monteiro (Volkswagen) – 1min23s130
7. Valmir Benavides (Iveco) – 1min23s298
8. Regis Boessio (Volvo) – 1min23s432
9. Felipe Tozzo (Iveco) – 1min23s665
10. Evandro Camargo (Volkswagen) – 1min23s928
Resultado do 2º Treino Livre (Top-10):
1. Felipe Giaffone (Iveco) – 1min21s236
2. Wellington Cirino (Mercedes-Benz) – 1min21s274
3. Paulo Salustiano (Volkswagen) – 1min21s344
4. Roberval Andrade (Volkswagen) – 1min21s603
5. Beto Monteiro (Volkswagen) – 1min21s623
6. André Marques (Mercedes-Benz) – 1min21s625
7. Giuliano Losacco (Mercedes-Benz) – 1min22s271
8. Felipe Tozzo (Iveco) – 1min22s535
9. Pedro Paulo Fernandes (Mercedes-Benz) – 1min22s627
10. Jaidson Zini (Mercedes-Benz) – 1min22s638
5ª Etapa – Copa Truck 2021
VIAMÃO (RS)
Autódromo Internacional de Tarumã
Extensão: 3.016 metros
Sentido: anti-horário
Curvas: 9 (4 à direita e 5 à esquerda)
Inauguração: 8 de novembro de 1970
Previsão climática: Tempo ensolarado; mínima de 13ºC e máxima de 22ºC
Pole positions em 2017*: Danilo Dirani (Scania), 1min20s888
Vencedores em 2017: Danilo Dirani (Scania) e Witold Ramasauskas (Volkswagen)
*Data da última prova da Copa Truck no circuito de Tarumã
PROGRAMAÇÃO DA ETAPA:
Sábado, 14 de agosto
10h10 – Treino Livre 3
14h00 – Classificatório
Domingo, 15 de agosto
08h40 – Warm-up
14h05 – Largada Corrida 1
14h35 – Largada Corrida 2
Vencedores até o momento na temporada:
Goiânia: Felipe Giaffone (Iveco) e André Marques (Mercedes)
Interlagos: Wellington Cirino (Mercedes) e Paulo Salustiano (Volkswagen)
Cascavel: André Marques (Mercedes) e Danilo Dirani (Mercedes)
Cascavel: André Marques (Mercedes) e Danilo Dirani (Mercedes)
Classificação do campeonato (Top-10 extra-oficial COPA TRUCK):
1. Wellington Cirino, 127 pontos
2. André Marques, 124
3. Felipe Giaffone, 103
4. Paulo Salustiano, 90
5. Roberval Andrade, 87
6. Beto Monteiro, 86
7. Valmir Benavides, 76
8. Jaidson Zini, 76
9. Luiz Lopes, 74
10. Danilo Dirani, 69
Classificação do campeonato (Top-10 extra-oficial SUPER TRUCK)*:
1. Felipe Tozzo, 139 pontos
2. Glauco Barros, 106
3. Giuliano Losacco, 94
4. Evandro Camargo, 88
5. Danilo Alamini, 86
6. José Augusto dias, 78
7. Daniel Kelemen, 74
8. Djalma Piveta, 67
10. Ricardo Alvarez, 66
10. Fábio Fogaça, 44
*A classe Super Truck é destinada a pilotos com experiência recente em corridas de caminhões
Calendário Copa Truck 2021
23/05: Goiânia (GO)
27/06: Interlagos (SP)
17 e 18/07: Cascavel (PR)
15/08: Tarumã (RS)
04 e 05/09: Curitiba (PR)
03/10: Potenza (MG)/ou outro local
05/12: Curitiba (PR)
FONTE: P1 Media
