Sobre a desclassificação de Felipe Massa, da corrida deste domingo, no Velopark, vale explicar que todos os carros GM da Stock Car precisam carregar duas placas de chumbo de 5kg, uma em cada lado do motor, para compensar a diferença de peso para os carros Toyota.
Ainda durante a vistoria técnica da CBA, integrantes da equipe TMG constataram que o suporte da placa do lado direito estava quebrado.
Com a quebra da estrutura, composta de uma porca e um prisioneiro em cada ponto de fixação, a placa caiu na pista durante a corrida.
Importante ressaltar que, mesmo sem esses 5kg, o carro estava dentro do peso mínimo obrigatório, incluindo os 30 quilos extras que o piloto carregava por liderar o campeonato (lastro de sucesso). Logo, é importante enfatizar que não houve nenhum ganho de desempenho durante a prova.
A equipe TMG vai entrar com recurso junto à Comissão Disciplinar do Superior Tribunal de Justiça Desportiva do Automobilismo.
Fonte: Alfredo Bokel
Bom mas se eles viram que estava quebrado o suporte DURANTE a vistoria, DEVERIAM ter soldado ou concertado antes da prova.
Independente de ganho de performance ou não, ítem obrigatório por regulamento tem que estar no carro no parque fechado.
Se perder o aerofólio ( por exemplo ) por pancada e chegar sem, aí tem que ver o que diz a regra.
Mas ver uma peça “com risco de cair” durante a vistoria e não reparar, aí é muito desleixo.
Minha opinião.
Se fosse regional com arame e rebite até vá lá… mas Stockcar não ter uma solda ou peça de reposição… Báh… que desleixo…