Piloto santacruzense mostrou velocidade, colocou-se entre os primeiros nos treinos livres e comemora subida de produção
Lucas Kohl apresentou uma evolução consistente no início das atividades em Cascavel. Após uma primeira etapa marcada por dificuldades técnicas e problemas de motor em Curvelo (MG), o piloto da Crown Racing demonstrou o real potencial do seu equipamento já no primeiro treino livre, quando registrou a quarta melhor marca da sessão. O desempenho reforça o salto de competitividade do conjunto para este segundo encontro da temporada, colocando o gaúcho em condições de brigar em patamares mais altos do pelotão.
No entanto, a definição do grid de largada foi condicionada por uma aposta estratégica que acabou não se confirmando na pista. Com a chegada de uma chuva leve exatamente ao final do Q1, piloto e equipe optaram por realizar mudanças no acerto do carro, prevendo que a precipitação ganhasse intensidade ou permanecesse ao longo da fase seguinte. Como a pista se manteve majoritariamente seca no restante da classificação, o ajuste voltado para condições de baixa aderência comprometeu o rendimento final, impedindo que Kohl avançasse além da 18ª posição. O resultado da escolha foi demonstrado pelo cronômetro: enquanto o piloto do Toyota Corolla Cross #95 marcou 1min02s372 na primeira fase, o acerto do carro no Q2 não o permitiu fazer uma volta abaixo de 1min03s108 – cerca de oito décimos mais lenta.
Além do desafio climático, o piloto enfrentou um contratempo adicional ainda durante a primeira fase da classificação ao sofrer um furo de pneu. Após a substituição, o equilíbrio do carro apresentou um comportamento atípico, o que dificultou a busca pelo tempo ideal nas voltas seguintes. Mesmo diante dessas variáveis, a posição de largada para a corrida principal de domingo representa um avanço em relação à etapa de abertura, evidenciando que os problemas crônicos de performance foram superados pela equipe.
“É um desempenho que já era para termos demonstrado em Curvelo, mas lá nós tivemos muitos problemas técnicos, especialmente de motor. Agora o desempenho começou a aparecer. Eu tive um furo de pneu no Q1 e na troca o equilíbrio do carro ficou um pouco estranho, mas continuamos mesmo assim. Apostamos na continuidade da chuva, acertamos o carro para aquela condição, mas a aposta não se confirmou. De qualquer maneira, já é uma evolução muito grande se compararmos de onde largamos na primeira etapa. Amanhã vamos acelerar para somar bons pontos e fechar na metade de cima da tabela e largar mais para frente na corrida principal do domingo”, avaliou Kohl.
Neste sábado (28), os pilotos alinham para a largada da corrida sprint, que tem duração de 30 minutos mais uma volta, às 10 horas. O domingo (26) encerra a programação com o warm-up às 9h30 e a corrida principal, com 50 minutos mais uma volta de duração, prevista para o meio-dia. As provas terão transmissão ao vivo pela Band, RacerTV, portal Terra e canais digitais, como o canal oficial da Stock Car no YouTube.