Lounge para integrantes do Diamond Club busca valorizar parcerias construídas ao longo das operações e criar oportunidades de troca com a companhia
Pelo segundo ano consecutivo, a Asia Shipping, multinacional brasileira e maior integradora logística da América Latina, receberá 120 integrantes do Diamond Club, programa de relacionamento voltado a parceiros estratégicos da companhia, em um lounge exclusivo durante o Grand Prix de São Paulo, entre os dias 6 e 8 de novembro.
Durante os três dias de programação, o lounge será um ponto de encontro entre os convidados e representantes da Asia Shipping. Mais do que acompanhar uma das principais competições do automobilismo mundial, a proposta é reconhecer a contribuição desses parceiros para a trajetória da empresa e favorecer conversas que nem sempre encontram espaço na rotina das operações.
“O Grand Prix nos permite estar próximos dos clientes em um contexto diferente do dia a dia dos negócios. É uma oportunidade de ouvir, compartilhar histórias e valorizar relações construídas ao longo do tempo. O evento é o cenário, mas as pessoas e as parcerias que desenvolvemos com elas são o verdadeiro motivo dessa iniciativa”, afirma Alexandre Pimenta, CEO da Asia Shipping.
A ação integra uma agenda de relacionamento que também contempla encontros voltados ao compartilhamento de informações e à análise dos desafios do comércio exterior. No dia 11 de novembro, a companhia realizará a 6ª edição do Perxpectivas Comex, que reunirá nomes como Mario Sergio Cortella, Martha Gabriel, Professor HOC, Pablo Spyer e Maria Eduarda Pavan para debater mudanças econômicas, tecnológicas, tributárias e geopolíticas.
Essas iniciativas ajudam a companhia a acompanhar os desafios enfrentados por diferentes setores, antecipar demandas e identificar oportunidades de melhoria nas operações.
Tecnologia para ampliar visibilidade e capacidade de resposta
A presença da Asia Shipping no GP também dialoga com um dos eixos de sua estratégia de crescimento: o uso da tecnologia para aumentar a velocidade, a precisão e a visibilidade das operações. A companhia tem ampliado os investimentos em automação e inteligência artificial para responder à maior complexidade logística e oferecer aos clientes mais controle sobre cada etapa da cadeia.
Entre esses investimentos está um hub tecnológico desenvolvido pela Hórus Logística, empresa adquirida pela Asia Shipping em 2024. A plataforma reúne ferramentas de gestão, RFID e inteligência artificial para acompanhar a operação de armazenagem e distribuição, do lançamento do pedido à expedição.
A tecnologia aumentou em 80% a produtividade da operação. A conferência de cargas, que levava em média duas horas, passou a ser concluída entre cinco e dez minutos. O inventário, antes realizado em períodos de sete a 14 dias, pode ser finalizado em aproximadamente 30 minutos, conforme o tamanho e as características da operação.
Os clientes também podem consultar estoques, movimentações e indicadores em tempo real. Um assistente de inteligência artificial fornece informações sobre pedidos, veículos nas docas e metas operacionais por texto ou comando de voz.
“Relacionamento não se resume aos encontros presenciais. Ele também está na transparência das informações, na capacidade de responder com rapidez e na compreensão das necessidades de cada operação. A tecnologia nos ajuda a transformar essa proximidade em decisões mais precisas e em melhorias que o cliente consegue perceber”, conclui Pimenta.
Fonte: ATDC Group