O piloto ficou impossibilitado de correr no último domingo depois de sofrer forte batida durante corrida no TCR South America no dia anterior: “Tenho de seguir a orientação médica e fazer o certo”
A palavra resiliência tem sua origem no latim ‘resilientia’, que significa flexibilidade ou elasticidade. Usado com frequência nos nossos tempos, o termo faz referência à capacidade de quem se adapta a uma situação adversa para se recuperar e dar a volta por cima. E, depois do último fim de semana, a expressão se encaixa bem ao momento vivido por Erick Schotten. O catarinense de Timbó enfrentou um duro revés em meio a uma jornada dupla com o TCR South America/Brasil e a Stock Light no Velocitta. Um forte acidente durante a Corrida 1 do TCR no circuito localizado em Mogi Guaçu, no último sábado (25), causou uma pequena fratura no quinto metatarso do pé esquerdo de Erick, fato que encerrou de forma precoce sua campanha no interior paulista.
Antes do infortúnio, Erick mostrou novamente na pista o quanto se encontrou no TCR. O piloto da W2 Racing ProGP se destacou na classificação: foi o segundo mais rápido no Q1 e fechou a fase final da definição do grid de largada em sexto. Pela Stock Light, no começo da tarde de sábado, Schotten reagiu após uma tomada de tempos complicada, ganhou terreno, conquistou posições importantes e terminou em sexto após ter largado em 12º.
Poucas horas depois da ‘remontada’ na Light, Erick voltou à pista pelo TCR, em disputa válida pelos campeonatos sul-americano e brasileiro, a bordo do Cupra León VZ #7. Na abertura da quarta volta da prova, Schotten enfrentou uma falha no freio no momento em que se aproximou da Curva 1, perdeu o controle do carro e não conseguiu evitar o forte impacto na barreira de proteção. O piloto foi rapidamente atendido e, no intervalo de poucos minutos, foi encaminhado a um hospital local para exames que constataram a lesão no pé esquerdo.
Foco no retorno — Erick Schotten lamentou não ter reunido condições de correr na sequência da etapa no Velocitta, mas reforçou que tem sua mente voltada desde já para o processo de reabilitação para voltar a acelerar logo após o prazo estabelecido pela junta médica que o atendeu em Mogi Guaçu.
“Nosso fim de semana acabou mais cedo depois do acidente de sábado. Tive uma fissura no pé esquerdo, o que me fez ficar vetado de correr no complemento dessa etapa. Terei de ficar 30 dias de molho. Foi apenas um susto. Gostaria muito de ter corrido no domingo, mas tenho de seguir a orientação médica e fazer o certo, além de estar pronto o quanto antes para a sequência da temporada”, destacou.
Schotten revelou detalhes do acidente. “Foi uma pancada bem forte. Estava a 215 km/h quando acionei o freio. Somente os freios traseiros responderam, o que pouco ajuda nessa hora, e o impacto foi inevitável e forte”, disse o piloto, que enalteceu o trabalho dos profissionais que o atenderam desde então. “Só posso agradecer ao evento por toda a estrutura, por todo o time de resgate. Fui acompanhado e bem amparado no hospital, então tudo foi bem feito nesse aspecto. Agora é focar na recuperação para voltar o quanto antes a acelerar”, concluiu.
O TCR South America tem sequência em agosto, com uma série de quatro etapas na Argentina e o desfecho do calendário de 2026 no Uruguai, em El Pinar, no dia 6 de dezembro. A campanha do último fim de semana encerrou o quarto campeonato do TCR Brasil, no qual Erick Schotten conquistou a vitória na etapa noturna de Cuiabá, no mês de junho. Agora, o piloto terá como próximo desafio a quinta etapa da Stock Light, marcada para os dias 4 a 6 de setembro.
Perfil
Erick Schotten
Idade: 19 anos (18/05/2007)
Naturalidade: Timbó (SC)
Carreira: vencedor na etapa noturna de Cuiabá do TCR South America/TCR Brasil em 2026; vencedor de duas corridas na Stock Light; prêmio Move of the Year — Ultrapassagem do Ano — na USF Juniors (2023); campeão da Fórmula Delta (2022), da Copa SPR de Kart Junior (2020)
Siga Erick Schotten no Instagram: @e.schotten
Imprensa Agência Fórmula Grün